11/20/06

JR90級直昇機的新生力軍AIRSKIPPER90

JR直昇機的價格分佈都是在中價位到高價位的直昇機，唯一的缺憾就是沒有一台性能佳價格又便宜的90級直昇機，現在JR全新推出的低價位入門直昇機AIRSKIPPER90終於可以填補90級直昇機不足的戰線，雖然AIRSKIPPER90直昇機的價格低廉，但是性能可是和價格成反比的哦。

先大略介紹一下AIRSKIPPER90的特點:

1. 12mm的主軸是其特點之一，為因應激烈的3D飛行，加粗的主軸可以使動作反應更確實。
2. 側版是採用2mm特殊纖維板製成，吸震性佳機身強度比起塑膠側板更佳。
3. 機頭罩是採用FRP一體成型，質感好非塑膠機頭罩可以比擬，是高級直昇機的標準配備。
4. 十字盤為CCPM及ECCPM兩用，CCPM為標準配備，ECCPM套件需另購。
5. 重新設計的希拉貝爾比率及平衡片使得機體的動作反應大幅提升完全對應3D飛行。
6. 尾傳動皮帶加寬1mm，使得倒退飛行時性能大幅提升。
7. 主旋翼頭的緩衝橡膠非一般橡膠式的，是採用O型環的方式。

AIRSKIPPER90在實際組裝時有兩點要注意，第一:尾殼組合後如果尾橫軸有些微間隙則須墊上薄的墊片，直到間隙消除為止(筆者個人組裝時墊了三片)。第二:平衡片先將裡面的鉛條取出，取出後的重量約40公克，適合F3C飛行。3D飛行則須自行斟酌，平衡片內還有一銅條可以任意配重。AIRSKIPPER90在實際飛行中給予筆者非常大的信心，靜態停懸的轉數調到1，430轉時機體的安定度非常好。上空的特技飛行最讓筆者稱讚的就是立方型倒退前滾特技，演技中隨需要加減油門機體的尾舵都不會偏移，我想這要歸功於4.7的尾齒輪比以及105mm長的尾旋翼。另外左右側滾的速度也大幅提升很多，提升到連筆者都有一點不適應，不過敏捷的反應可讓動作不拖泥帶水未嘗不是一件好事。最後的熄火降落由於只有4.75公斤的全備重量和上下齒盤的功用使得機體可以非常緩慢的降落，不必擔心浮力不夠。

AIRSKIPPER90直昇機的飛行過程中讓筆者覺得其動作的敏捷，F3C新科目對AIRSKIPPER90來說是豪不費力的，也讓筆者決定繼續擁有它。

AIRSKIPPER90規格表

AIRSKIPPER90測試相關配備

其他皆為原廠配備未改裝